Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
26 février 2008 2 26 /02 /février /2008 21:27

Une journée de congés ce mardi,  et il faut le finir ce plancher. pas de chance, il pleut à la Rochelle, alors, je réalise une couverture provisoire de fortune, et c'est parti....
100_0883.JPG100_0884.JPG
Après avoir termin' le soudage des éléments de bas de caisse, un coup de peinture sous le tableau de bord, et la partie avant de la caisse (intérieure), et j'utilise la technique du dépointage par pré perçage de tous les points de soudage. Il faut alors le marteau,et un burin affuté fin, et décoller les vestiges de fixation du plancher sur la caisse. (photo gauche : avant, et droite arrière.

100_0888.JPG100_0893.JPG

Attention au perçages, le retour de la caisse doit rester intact. Le plancher est bridé et prêt à souder.
Pour l'ajustement du plancher sur la caisse, il faut jouer avec des rivets 'pop', et du marteau....
100_0900.JPGBelle allure ce plancher (de l'in100_0897.JPGtérieur)

Il est 19h, le temps de rentrer la voiture à sa place.
J'inove. Pour gagner de la place, je tente de rentrer le chassis en lui ayant fait une "tête à queue", et ainsi quand mon épouse rentrera sa mini "Balmoral", je devrais gagner de l'espace....
C'est vérifié, c'était un bon plan.....

A demain pour de nouvelles aventures ! ! !

Repost 0
Published by bebert - dans PLANCHER
commenter cet article
24 février 2008 7 24 /02 /février /2008 07:01

Ce samedi, j'attaque la reconstruction du coté passager, le plus touché par la corrosion

100_0878.JPG100_0869.JPG

les 3 éléments sont "neuf" de chez Bastuck", mais il faut adapter, et ajuster.
Beaucoup de patience....., quelques pinces "étau", bien coller "bord à bord, pointer au MIG, et cela doit marcher...., ne surtout pas oublier le gabarit de chassis pour retrouver les positionnements corrects. J'avais au préalable passé au pistolet une seconde couche de peinture anti rouille.
undefined
C'est un plaisir d'utiliser le tourne broche pour souder en position.

Repost 0
Published by bebert - dans PLANCHER
commenter cet article
23 février 2008 6 23 /02 /février /2008 07:50

Ce vendredi 22, aprés avoir reçu des pièces de carrossserie, et comme il fait beau,  je prends une demi journée de congés et j'attaque à la tronçonneuse. "la guerre des étoiles", protegez vous les yeux.

100_0815.JPG


Je n'ai pas pensé à mettre en place un compteur de retournement, mais au "pif", je pense l'avoir fait au moins une cinquantaine de fois depuis le début.

Allez on va voir de plus prés les dégats !!!




100_0825.JPG




100_0827.JPGC'est pas beau tout ça !!!

J'ai hésité à faire des études de chirurgien dentiste !
J' ai préféré les tenailles du mécanicien.

100_0833.JPG



 

Attention aux étoiles
Pour les yeux.







100_0832.JPG
Toujours le méthode du gabarit
Celà vous prends du temps,
mais pour l'esprit "création, il n'y a pas
mieux. Entrainez-vous..........


100_0836.JPGThierry mon voisin préféré et mon ami est venu me voir pour discuter un peu. Je lui ai passé mon appareil photo, et j'ai posé ! (le plancher) enfin je l'ai présenté seulement pour me donner le moral.
Pendant le temps de prise de ces quelques photos, son petit chien qui l'accompagnait a visité ma poubelle dans l'atelier...........  

Rappelons l'objectif:100_9938.JPG

Non ça c'est une voiture à moteur thermique de 49cc, 4 temps que j'ai réalisé à l'époque où mes filles avaient 9 et 10 ans, chassis en acier, direction train avant basé sur l'épure de "gentault" (vérifiez l'orthographe), je n'ai pas le temps ce matin.
Décapotable, pare brise rabattable et servant à tendre la capote, compteur, embrayage automatique,freins à cable, et frein à main, sièges faits main "skaî" et réglables etc etc, et dispositif de coupure allumage radio commandé 'à distance', pour sécuriser  par l'immobilisation instantanée, c'est encore le papa qui est responsable de la sécurité de ses enfants.C'est une approche de Jaguar SS100 DE 1937............


Pour sourire, et pour la gentille dame qui souhaite ma Spit pour un mariage en juin,
je peux lui prêter celle ci ?????


A demain dimanche pour de "nouvelles aventures"









Repost 0
Published by bebert - dans PLANCHER
commenter cet article
6 février 2008 3 06 /02 /février /2008 07:15

100_0679.JPG Retirer toutes les traces de fixation de l'ancien plancher
(arrasement des points de soudage)
Enfin préparer le support  pour recevoir  l'élément neuf
(d'origine).
Meuleuse d'angle, protection des yeux, et bonnet sur la tête .
(il fait très froid ce dimanceh à la Rochelle)







undefinedundefinedPierig est venu à mon secours.....

Soutien Psychologique, technique,
et à l'occasion
photographe.
( le bon angle).



Mercredi 6 février, je rigidifie le dessous (gabarit en tube carré de 30mm, réalisé à partir des points de fixation "caisse chassis"). il est 7h30 je descend au sous sol, et j'attaque...... et merci à Charly.........














Repost 0
Published by bebert - dans PLANCHER
commenter cet article
28 janvier 2008 1 28 /01 /janvier /2008 07:08

100_0630.JPG
Reprise en peinture des planchers et bas de caisse...












Disque fin de 125, lapidaire et lunettes de protection.


100_0634.JPG
La découpe demande beaucoup d'attention.
J'avais posé la question sur le site
"amicale spitfire" : soudage par recouvrement, ou bords à bord.  le mieux est d'apprécier au fur et à mesure, et avec précautions. J'avais bien fait de commander les bas de caisse....
Pour la rigidité, il est plus sérieux de "faire" le chassis en place. j'ai tout de même conservé la barre du tourne broche bridée aux deux extrémités.
A la prochaine évolution .......

100_0628.JPG







Repost 0
Published by bebert - dans PLANCHER
commenter cet article
13 janvier 2008 7 13 /01 /janvier /2008 10:06

100-0573.JPGLe plancher arrive
Commandés le mardi, les 1/2 planchers ,1 bas de caisse, les pistons d'étrier av et les rotules de direction  sont livrés le vendredi .

reste à livrer 1 bas de caisse et les rotules de pivot supérieur, ainsi que le necessaire REE de piston d'étrier avant....

Il me faut m'organiser pour louer un poste à souder semi auto et c'est parti ......
"Objectif temps": une journée

100-0571.JPG100-0572.JPG

Repost 0
Published by bebert - dans PLANCHER
commenter cet article
15 décembre 2007 6 15 /12 /décembre /2007 08:01

On pique, on colle, on résine, ou on le fait à la  "PRO"

100-0355.JPG100-0357.JPG








100-0359.JPGJe vous,l'avais dit "il y a ce que  l'on voit, et ce qui est caché"

Il y a des décisions à prendre  !!!



Je  la rentre à la maison,
j'ai une représentation municipale à assurer dans le 1/4 d 'heure

Je troque le bleu pour le costume, et c'est comme ça tous les jours.......
Repost 0
Published by bebert - dans PLANCHER
commenter cet article
11 décembre 2007 2 11 /12 /décembre /2007 07:54


Il me faut sortir la voiture à l'extérieur, stabiliser le tourne broche, positionnetrà environ 90° la caisse sur son axe, découper au lapidaire avec disque faible épaisseur la partie à changer, apprécier les dimensions de la tôle par copie de la surface dégagée, reconstruire la forme ( renforts) à réaliser par presse et matrices de ma réalisation, repositionner, pointer, souder, comme à l'identique, et protéger . Enfin, c'est la méthode que je vais mettre en oeuvre.


100-0267-copie-2.JPG100-0268.JPG









Plancher avant chauffeur et passager à refaire :
  
100-0282.JPG
100-0280.JPGattendons
un
peu
l'opportunité
du
temps
disponible
pour
attaquer.....
11 / 12 / 2007.

Repost 0
Published by bret - dans PLANCHER
commenter cet article

Présentation

  • : triumph spitfire mk4 restauration d'albert
  • Contact

Recherche

Liens