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13 septembre 2009 7 13 /09 /septembre /2009 11:08
Benoit est de passage à la maison, et décide de me soutenir dans mes opérations de restauration. Ah he....


Le sujet, c'est quoi !
 
Reprise des perforations sur l'avant du capot, et la base des passages d'optiques de phares.




 

 

Coque optique de phare : même méthode.... étamer, chauffer, et charger à l'étain...

 

 

Peinture intérieure du capot. et du nez de capot......

 

Avec le pistolet neuf, mais mon compresseur de 25 l était insuffisant. Alors ! ! !






A SUIVRE............


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23 mars 2008 7 23 /03 /mars /2008 07:56
paix-2007logo--.jpg
100_1214.JPGPaul et Karen

Bienvenue


à la Rochelle
à cette veille de Pâques

La  reconstruction de la Spit  progresse normalement.....
Félicitations pour votre projet d'union

Le mariage est un acte d'amour,
qui réjouit ceux qui vous entourent,
et traduit la volonté,
du bonheur de vivre un projet.
                                                                                                      et peut être un peu plus tard,
                                                                                                      l'arrivée d'un merveilleux " moutard"............



100_1217.JPGLes époux se doivent mutuellement
fidelité secours et assistance......

ils pourvoient à l'éducation des enfants et préparent leur avenir.........

(article du code civil)

La SPIT à ce jour

 





Cela c'est le projet......  (rappel)   

  et dessous,  la  voiture réalisée par mes soins, pour mes filles.........
Promenades sur le Mail de La Rochelle le dimanche...... avec, pour la sécurité des enfants, coupure de l'allumage à distance, (c'est Jean Claude le président d'une association "les Vikings" modélisme qui a mis a ma dispo sa radio commande et le récepteur).



Quelques ressemblances
avec une

JAGUAR
SS100 DE 1937

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15 mars 2008 6 15 /03 /mars /2008 07:36
Mylan  a  2 mois, et il nous a avoué qu'il pensait tout connaitre, mais alors là, !!!!!  et puis il a aimé la colombe bleue....... il a aussi confié à Albert, de préparer le manège pour bientôt..........                                         undefinedBAS-CAISSE-ARR-D-COLOMBE.JPG100_1092.JPG100_1094.JPG       










Quelques efforts d'imagination et de pratique,
et on va pouvoir laisser le TIG au repos.  

BAS-CAISSE-ARR-DROIT.JPG OLIVIER-1.JPGOlivier le spécialiste  et expert en soudage  oxy acétylénique, TIG, MIG, est satisfait.....














Demain samedi , si tout va bien, j'en aurais terminé avec les pièces, et  peut être  la peinture du dessous de caisse .......
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10 mars 2008 1 10 /03 /mars /2008 22:24
Sous la caisse,  aile arrière droite ( du coté de la blonde), c'est la partie la plus exposée aux projections d'eau (en france, les caniveaux sont à droite)  ....... Il va falloir être imaginaundefinedtif !!!..........undefined

    ça, c'est l'autre coté


on décide de couper au disque de 1.3 mm  
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100_1035.JPG






Vraiment pas beau du tout  !





Une tole coupée au gabarit, un ajustement à la Maxime, un coup de MIG, et  (enfin après quelques heures de patience)
Alors, ça pourrait donner celà ...





100_1040.JPG

Interieur coffre, reprise   (arr droit)

23h15
IL EST TEMPS DE REGENERER LA FORCE DE TRAVAIL, ALORS TOUT LE MONDE AU LIT.......
Je vous parlerai de Maxime prochainement.
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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 07:11
    Je vous présente Marina   "une de mes deux filles" ( experte en accessoires 2 roues motorisées), c'est aussi elle qui pilotait la réplique (????) de la Jag ss100 de 1937, que j'avais fabriquée pour mes 2 enfants.
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                                  undefined                                              


SS100 1937











undefined100_0983.JPG100_0984.JPG100_0989.JPG
100_0991.JPG





100_0993.JPG100_1001.JPG100_1000.JPGLa forme sur le fond bleu, ce n'est
ni un oiseau, ni un avion pour une girouette
, c'est la copie du gabarit carton, ( pièce de reprise du panneau "malle arrière" coté droit. La lime, et l'envie de faire la meilleure adaptation.

On verra demain dimanche si la dynamique y est toujours........
                                                                                                                                                                                              
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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 06:50
100_0936-copie-1.JPGJe vous présente Jean Jacques,
un de mes Amis de l'association LES PLATES (l'enfant et la Mer)
Il est chauffeur poids lourd, et mécanicien.
Il est entoushiasmé par ce projet, et retrouve ses repères de mécanique pure, celle des alignements, réglages, et techniques de la mécanique automobile des années 60.

C'est un homme de coeur, et s'il n'a qu'un pull sur lui, c'est certainement qu'il a donné sa chemise pour faire plaisir à une personne qui en avait besoin. (c'est une expression bien sûr).
Nous parlions de protection de la tôle du plancher,(insonorisante, et contre la corrosion).

100_0928-copie-1.JPG
Encore quelques points

Pas d'inquiétude pour les fumées, je suis à ciel ouvert

100_0952.JPG











Et si on passait pour changer à la partie arrière
( les bas de caisse ne me semblent pas sympathiques)


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