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28 avril 2009 2 28 /04 /avril /2009 07:50

Après le remontage de la boite, on peut dire que les vitesses sont dans l'ordre, et ne grincent pzas des dents.
Toutefois ( le radin que je suis ) a estimé que l'embrayage pouvait encore durer.
Erreur, à chaud, l'effet Brouttage se produit.
Diagnostic : embrayage et mecanisme HS
Mesure corrective :  dépose de la boite,  remplacement de l'ensemble
Complément d'intervention : dépose de l'arbre de transmission pour équilibrage, visant à supprimer les vibrations


         


    
         Disque usagé .                                                                                     Arbre à équilibrer .

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7 décembre 2008 7 07 /12 /décembre /2008 13:19
Profiter du remontage du pont, pour vérifier les croisillons de l'arbre de transmission
1 / extraction à l'étau des cuvettes de croisillon,avec 1 élément pousseur de diamètre immédiatement inférieur soit 23mm, et un receveur,de diamètre intérieur 26mm, laisant s'échapper la cuvette opposée.


Une fois le croisillon retiré,positionner l'arbre et la partie de la flasque à assembler, entre les mors de l'étau, et à l'aide des pièces réalisées au tour et décolletées à  23.5mm sur 5 mm, pousser les cuvettes à leur place définitive, afin de pouvoir mettre en plac" sans difficulté les clips intérieurs de "fond de cuvette"

Mise en place des 2 cuvettes et du croisillon                     Mise en place des clips inter
Pas de difficulté particulière, sinon que de faire attention à la mise en place des cuvettes que les aiguilles restent bien en place sur la périférie de la cuvette. A défaut, si une aiguille se retourne de 90° de sa position, elle se place au fond de la cuvette, on s'en rend compte au moment de l'impossibilité de mettre en place les clips intérieurs, leur gorge n'étant pas libérée.
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